Relatório da Rainforest Foundation da Noruega revela papel da indústria automobilística na destruição da Amazônia

Um novo relatório da Rainforest Foundation Norway revela como é altamente provável que os cinco maiores fabricantes de automóveis europeus contribuam para o desmatamento em grande escala da floresta amazônica

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Transparência e sistemas de rastreabilidade eficazes são quase inexistentes nas cadeias de abastecimento do couro. As fotos são de um curtume de propriedade da Durlicouros em Xinguara, no estado do Pará, onde está localizada grande parte da pecuária brasileira. Foto: RFN / Victor Moriyama

Pela primeira vez, o risco de desmatamento da indústria automobilística europeia foi mapeado. 

O relatório constatou que o Grupo Volkswagen, BMW Group, Daimler, PSA Groupe * e Groupe Renault correm um alto risco de contribuir para o desmatamento da floresta amazônica, comprando couro de grandes clientes de empresas brasileiras ligadas ao desmatamento em grande escala. 

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“As marcas de automóveis europeias que usam couro brasileiro são responsáveis ​​por estimular o desmatamento da floresta amazônica”, diz Anne Leifsdatter Grønlund, consultora de desmatamento zero da Rainforest Foundation Norway. 

Embora o couro brasileiro venha com um alto risco de desmatamento, nenhum dos grandes fabricantes de automóveis tem políticas ou medidas adequadas para evitar que o couro desmatado entre na cadeia de abastecimento. 

“Transparência e rastreabilidade são quase inexistentes nas cadeias de suprimentos do couro, e é muito provável que as empresas que compram couro dos principais fornecedores brasileiros de couro comprem couro de vacas que pastam em terras desmatadas. Atualmente, ninguém pode provar que o couro que compram é livre de desmatamento ”, diz Grønlund. 

Grandes quantidades de couro para a indústria automobilística

O desmatamento no Brasil aumentou nos últimos dois anos e atingiu o máximo de 12 anos em 2020, com mais de 1 milhão de hectares de floresta destruída. A pecuária é a atividade que mais desmata na Amazônia brasileira. O Brasil possui o maior rebanho bovino do mundo, e 80% do couro é exportado, quase metade do qual é usado na indústria automobilística. 

O relatório analisa os dados de desmatamento de 2019 e 2020 nas zonas de compra de frigoríficos e curtumes no Brasil ligados aos fluxos comerciais específicos entre o Brasil e fabricantes de componentes de couro para automóveis na Europa.  

O relatório apurou mais de 1,1 milhão de hectares de desmatamento recente (2019 e 2020) nas zonas de compra dos frigoríficos que abastecem os curtumes da JBS Couros, maior processadora de couro do Brasil.  

Os curtumes Vancouros foram expostos a 0,80 milhões ha de desmatamento, Durlicouros a 0,56 milhões ha, Fuga Couros a 0,47 milhões ha, Minerva Couros a 0,48 milhões ha, Viposa a 0,12 milhões ha e para a Mastrotto Brasil não foi possível calcular o risco de desmatamento exposição. (Observe que as zonas de compra dos matadouros vinculados aos curtumes se sobrepõem parcialmente e, portanto, os números não são possíveis de resumir.)  

Todos os cinco maiores fabricantes de automóveis estão expostos a um mínimo de 1,1 milhão de hectares de desmatamento recente por meio da JBS Couros. 

É altamente provável que todas as cinco grandes montadoras de automóveis da Europa utilizem couro proveniente de um ou de todos os três maiores frigoríficos do Brasil, JBS, Marfrig e Minerva, que, segundo o relatório, estão expostos a desmatamentos em larga escala por meio de seus e fornecedores indiretos de gado. 

O relatório também documenta evidências de lavagem de gado , em que o gado é criado em terras ilegais desmatadas e movido e vendido de fazendas com pastagem legal para contornar a legislação ambiental. 

As empresas são responsáveis ​​por sua cadeia de suprimentos

Além do desmatamento, o relatório constatou a grilagem ilegal de terras e violações dos direitos humanos em cadeias de abastecimento amostradas. Os camponeses da vizinhança de grandes fazendas de gado afirmam ter sido alvejados e suas casas totalmente queimadas. 

“Alegar ignorância não é desculpa. Os fabricantes de automóveis são responsáveis ​​pelos produtos que vendem em um mercado de um milhão de euros. Todas as empresas que usam couro brasileiro devem implementar sistemas de rastreabilidade do produto acabado e de volta à fazenda de nascimento do gado, Grønlund diz e acrescenta: 

“Fornecedores com desmatamento direto ou indireto ou violações de direitos humanos em suas cadeias de abastecimento devem ser excluídos,”

A Rainforest Foundation Norway também insta os legisladores europeus a banir os produtos do desmatamento do mercado europeu. 

“A UE prometeu tomar medidas para salvar as últimas florestas tropicais remanescentes. Nosso relatório documenta a necessidade de uma nova legislação para impedir a entrada de produtos do desmatamento no mercado europeu. Não há tempo a perder ”, diz Anne Leifsdatter Grønlund, consultora de desmatamento zero da Rainforest Foundation Norway.

Background

O Brasil possui o maior rebanho bovino do mundo, com 214,7 milhões de animais . Quase metade do rebanho bovino brasileiro é criado na Amazônia Legal, região que também concentra a maior capacidade de abate do país.

Nos últimos anos, está bem documentado que os grandes frigoríficos do Brasil, como a JBS , fornecedora de couro para a indústria automobilística europeia, estão ligados ao desmatamento.

O Brasil é o maior exportador de couro bovino do mundo; até 80% da produção de couro bovino é exportada. Entre 2018 e 2020, o Brasil exportou um total de 1,26 milhão de toneladas de couro.

A maior parte do couro brasileiro é exportada para China e Itália, os principais centros da indústria de processamento de couro em todo o mundo, antes de ser exportada como couro acabado ou produtos refinados.

A floresta tropical é o ecossistema com a maior biodiversidade da Terra e está repleta de vida. No entanto, um estudo recente mostra que apenas um terço da floresta tropical original permanece intacta.

Quando a floresta tropical é destruída, não apenas sua valiosa diversidade cultural e biológica é perdida. Também estamos perdendo uma de nossas ferramentas mais eficazes na luta contra as mudanças climáticas catastróficas. Uma floresta intacta é uma tecnologia própria da natureza para capturar e armazenar dióxido de carbono e evitar que seja lançado na atmosfera.

* O Grupo PSA recentemente se fundiu com o Grupo FCA. A nova empresa chama-se Stellantis. É o Grupo PSA que é estudado neste relatório.

O relatório foi encomendado à Aidenvironment pela Rainforest Foundation Norway (RFN)

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Este texto foi escrito originalmente em inglês e publicado pela Rainforest Foundation Norway [Aqui!].

Relatório produzido pela Rainforest Foundation Norway coloca pressão nos consumidores de soja brasileira

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Para quem acha que o jogo de espelhos que está ocorrendo em torno da extinção/fusão do Ministério do Meio Ambiente não está sendo acompanhando nos países que consomem os produtos saídos da Amazônia, pense de novo.

Um exemplo disso é a extensa matéria que foi publicada pela “Regnskogfondet” (Rainforest Foundation Norway) , organização sediada em Oslo na Noruega, sob o título “As águas turvas do mar norueguês” onde são apresentadas as ligações da indústria do salmão da Noruega com fornecedores de soja brasileira, e que também serviu para a divulgação de um amplo relatório sobre a produção de soja no Brasil  sob o título de ” Salmon on soybeans — Deforestation and land conflictin Brazil”[1].

A matéria começa informando que o salmão que os noruegueses estão consumindo foi alimentado com concentrado de proteína de soja (SPC) do Brasil. E que este produto, que é uma forma avançada de farelo de soja, é fornecido por três empresas brasileiras; Caramuru, Selecta e Imcopa.

A Regnskogfondet informa ainda que a soja entregue na Noruega é essencialmente certificada pelo ProTerra, que, entre outras coisas, garante que a soja não é geneticamente modificada e não contribuiu para o desmatamento. Entretanto,   é  feito o alerta de que apesar dessa certificação parecer ser boa,  é sabido que que muito mais na indústria brasileira de soja não é bom.

Para deixar isso claro, a Regnskogfondet produziu um relatório que confirma que as três empresas brasileiras podem estar associados a crimes graves, envolvendo:

Desmatamento ilegal

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Sangrentos conflitos de terr

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Uso de pesticidas ilegais

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Ocupação de territórios indígenas

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Uso de trabalho escravo

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A matéria coloca em questão a postura das empresas norueguesas de continuar comprando soja com origem tão problemática e envolvida em tantas violações de direitos fundamentais e da agressão ao meio ambiente.

Como já alertei em postagens anteriores, quem acha que a  eleição de um presidente anti-ambiente não será acompanhada atentamente fora do Brasil está completamente enganado.  E, mais, se continuar a retórica anti China, o mais provável é que a Europa seja o único destino viável da gigantesca produção de soja brasileira.  Mas na Europa, a maioria das pessoas está convencida do papel fundamental que a floresta Amazônica ocupa na regulação climática da Terra. Daí que ninguém se surpreenda se houver uma cobrança mais direta e incisiva em torno das condições em que a soja é produzida no Brasil.

Quem desejar ler o relatório completo que a Rainforest Foundation Norway produziu e que deu base à reportagem analisada, basta clicar [Aqui!].


[1] http://historier.regnskog.no/den-norske-laksens-grumsete-farvann/index.html