Pecuária brasileira sob pressão: China impõe tarifas adicionais às importações de carne para proteger produção interna

Bifes de carne são preparados na cozinha do restaurante Wolfgang's Steakhouse, em Pequim.

Bifes de carne sendo preparados em um restaurante em Pequim, China, em 8 de setembro de 2021. REUTERS/Carlos Garcia Rawlins.

Por Daphne Zhang Ella Cao Liz Lee para “Reuters”

Pequim/São Paulo, 31 de dezembro (Reuters) – A China imporá uma tarifa adicional de 55% sobre as importações de carne bovina que excederem as cotas de fornecedores importantes, incluindo Brasil, Austrália e Estados Unidos, em uma medida para proteger sua indústria pecuária nacional.

O Ministério do Comércio da China afirmou na quarta-feira que a cota total de importação para 2026 para os países abrangidos pelas suas novas “medidas de salvaguarda” é de 2,7 milhões de toneladas métricas, valor praticamente em linha com o recorde de 2,87 milhões de toneladas importadas no total em 2024.

Os novos níveis de quotas anuais são inferiores aos níveis de importação para os primeiros 11 meses de 2025 para o Brasil, o principal fornecedor, e para a Austrália.

“O aumento na quantidade de carne bovina importada prejudicou seriamente a indústria nacional da China”, disse o ministério ao anunciar a medida após uma investigação iniciada em dezembro passado.

A medida entra em vigor em 1º de janeiro por um período de três anos, com a quota total prevista para aumentar anualmente.

As importações de carne bovina pela China caíram 0,3% nos primeiros 11 meses de 2025, para 2,59 milhões de toneladas.

As importações chinesas de carne bovina diminuirão em 2026 como resultado das medidas, afirmou Hongzhi Xu, analista sênior da Beijing Orient Agribusiness Consultants.

“A pecuária bovina na China não é competitiva em comparação com países como o Brasil e a Argentina. Isso não pode ser revertido a curto prazo por meio de avanços tecnológicos ou reformas institucionais”, disse Xu.

Volume da quota (1.000 toneladas) 2026 2027 2028 Importações reais de janeiro a novembro de 2025
Brasil 1.106 1.128 1.151 1.329
Argentina 511 521 532 436
Uruguai 324 331 337 188
Nova Zelândia 206 210 214 110
Austrália 205 209 213 295
Estados Unidos 164 168 171 55
Outros países/regiões 172 175 179
Total 2.688 2.742 2.797
Tarifa adicional 55% 55% 55%

Em 2024, a China importou 1,34 milhão de toneladas de carne bovina do Brasil, 594.567 toneladas da Argentina, 243.662 toneladas do Uruguai, 216.050 toneladas da Austrália, 150.514 toneladas da Nova Zelândia e 138.112 toneladas dos Estados Unidos.

Nos primeiros 11 meses deste ano, o Brasil exportou 1,33 milhão de toneladas de carne bovina para a China, de acordo com dados da alfândega chinesa, número superior às 1,1 milhão de toneladas estabelecidas pelas novas medidas de Pequim.

Este ano, as exportações australianas para a China aumentaram consideravelmente, ganhando participação de mercado em detrimento da carne bovina americana, após Pequim ter permitido, em março, o vencimento das licenças de centenas de frigoríficos americanos e com o presidente Donald Trump tendo iniciado uma guerra tarifária de retaliação. As exportações americanas totalizaram apenas 55.172 toneladas até novembro, menos da metade dos níveis de 2024.

As exportações australianas de carne bovina para a China atingiram 294.957 toneladas nos primeiros 11 meses de 2025.

“Deixamos claro para a China que a carne bovina australiana não representa um risco para o setor deles e que esperamos que nosso status como um parceiro valioso do Acordo de Livre Comércio seja respeitado”, disse o ministro do Comércio australiano, Don Farrell, à Reuters na quinta-feira, classificando a decisão da China como “decepcionante”.

O governo australiano e a indústria da carne bovina estavam trabalhando em estreita colaboração para determinar todas as implicações da medida, disse a ministra da Agricultura, Julie Collins, em resposta por e-mail à Reuters.

Escassez de carne bovina

A medida da China surge em um momento em que a escassez global de carne bovina eleva os preços em muitas partes do mundo, inclusive a níveis recordes nos EUA.

Em resposta ao anúncio de Pequim, Mark Thomas, presidente da Western Beef Association na Austrália, disse: “Há muitos outros países que comprarão nosso produto.”

Luis Rua, secretário do Ministério da Agricultura do Brasil, afirmou que não há motivo para pânico, dizendo à Reuters que o governo pode negociar medidas compensatórias com a China para atenuar o impacto das novas tarifas.

Em entrevista por telefone, Rua também mencionou a capacidade do Brasil de redirecionar as exportações de carne bovina para outros países.

Por outro lado, grupos industriais brasileiros manifestaram preocupação.

Em 2025, as importações chinesas de carne bovina brasileira totalizaram aproximadamente 1,7 milhão de toneladas, o equivalente a cerca de 48% do volume exportado pelo Brasil em geral, afirmou a Abiec, associação que representa o setor de carne bovina, em comunicado.

“Diante desse cenário, ajustes serão necessários em toda a cadeia de suprimentos, da produção à exportação, para evitar impactos mais amplos”, observou Abiec.

Outro importante grupo de lobby da carne bovina brasileira, o Abrafrigo, afirmou que o impacto potencial das medidas de salvaguarda da China pode significar uma perda de até US$ 3 bilhões em receita de exportação para o Brasil em 2026.

A Abrafrigo afirmou que, neste ano, a receita total das exportações de carne bovina do Brasil está estimada em US$ 18 bilhões.

Proteção Doméstica

A China fez o anúncio após duas prorrogações de sua investigação sobre a importação de carne bovina, que, segundo autoridades, não tem como alvo nenhum país em particular.

As tarifas ajudarão a conter o declínio no rebanho bovino da China e darão tempo para que as empresas nacionais de carne bovina façam ajustes e melhorias, disse Zengyong Zhu, pesquisador do Instituto de Ciência Animal da Academia Chinesa de Ciências Agrícolas.

Pequim intensificou o apoio político ao setor de carne bovina este ano e afirmou, no final de novembro, que a pecuária tem sido lucrativa por sete meses consecutivos.

Reportagem de Liz Lee, Shi Bu, Daphne Zhang e Ella Cao; reportagem adicional de Helen Clark em Perth e Christine Chen em Sydney, Gabriel Araujo e Ana Mano em São Paulo e Rodrigo Viga Gaier no Rio de Janeiro. Edição de Tony Munroe, Gareth Jones e Jan Harvey.


Fonte: Reuters

Brasil: Fazendas ilegais devastam florestas tropicais e meios de subsistência para garantir suprimento de carne da JBS

Carne bovina e couro contaminados da Amazônia podem ter sido exportados para a Uniao Europeia (UE) 

(São Paulo, 15 de outubro de 2025) – A pecuária ilegal tem devastado os territórios de pequenos agricultores e povos indígenas no Pará, estado que sediará a COP30 deste ano, afirmou a Human Rights Watch em relatório divulgado hoje. A JBS, maior empresa de carnes do mundo, pode ter exportado para a União Europeia carne bovina e couros produzidos com gado proveniente de fazendas ilegais na região.

O relatório de 86 páginas intitulado ” Contaminado: A Exposição da JBS e da UE a Violações de Direitos Humanos e Desmatamento Ilegal no Pará, Brasil  detalha como pecuaristas se apropriaram ilegalmente de terras e devastaram os meios de subsistência de moradores legais no assentamento Terra Nossa e na Terra Indígena Cachoeira Seca, afetando seus direitos à moradia, à terra e à cultura. A análise da Human Rights Watch de fontes oficiais mostra que fazendas ilegais nessas áreas vendiam gado a diversos fornecedores diretos da JBS. 

“A JBS ainda não possui um sistema para rastrear seus fornecedores indiretos de gado, apesar de ter prometido que o implementaria já em 2011”, disse Luciana Téllez Chávez , pesquisadora sênior de meio ambiente da Human Rights Watch. “Sem ele, a empresa não pode cumprir seu compromisso de eliminar o desmatamento de suas terras.cadeia de mantimentosaté o final de 2025.”

Por meio da análise de autorizações de transporte de gado emitidas pelo governo do estado do Pará, a Human Rights Watch identificou cinco casos em que fazendas ilegais em Terra Nossa e Cachoeira Seca forneciam gado para fazendas fora dessas áreas protegidas e, posteriormente, essas fazendas vendiam gado para frigoríficos da JBS. As fazendas de gado investigadas nesses territórios são ilegais segundo a legislação federal brasileira.

A agência de reforma agrária do Brasil criou o assentamento rural Terra Nossa para pequenos agricultores em 2006. As famílias deveriam cultivar a terra, colher frutas e nozes da floresta tropical – que inicialmente constituía 80% do assentamento de 150.000 hectares – e vender seus produtos nos mercados locais.

No entanto, fazendeiros têm invadido ilegalmente a Terra Nossa. Eles têm retaliado violentamente contra aqueles que se opõem a eles. Em 2023, 45,3% do assentamento havia sido convertido em pasto.

A partir de 2016, a agência de reforma agrária realizou um levantamento do assentamento, encontrando 78,5% da área ocupada ilegalmente. No entanto, durante anos, não tomou medidas para remover as fazendas ilegais. A agência está considerando um plano para dividir o assentamento e revisar seu status, o que provavelmente perpetuaria a impunidade para criminosos ambientais.

Em Cachoeira Seca, o povo indígena Arara depende da floresta tropical em seu território de 733.000 hectares. O governo federal é legalmente obrigado a remover ocupantes não indígenas. Em vez disso, fazendeiros estabeleceram mais fazendas de gado ilegais, reduzindo assim a disponibilidade de caça e produtos florestais, restringindo a movimentação dos povos indígenas em seu próprio território e minando seus direitos culturais. Cachoeira Seca registrou a maior área desmatada em uma terra indígena na Amazônia brasileira em 2024.

A JBS não rastreia sistematicamente seus fornecedores indiretos e não pode garantir que gado contaminado não tenha entrado em seucadeia de mantimentos, afirmou a Human Rights Watch. Não há exigência federal para rastrear o gado individualmente enquanto ele se move pelas diversas fazendas no Brasil.

Em correspondência com a Human Rights Watch, a JBS afirmou que monitora as fazendas de seus fornecedores diretos para garantir que cumpram sua política de compras. A empresa também declarou que, a partir de 1º de janeiro de 2026, será obrigatório que os fornecedores diretos forneçam informações sobre seus fornecedores.

O governo do Pará anunciou que estabelecerá um sistema individual de rastreabilidade de gado até 2026, e autoridades informaram à Human Rights Watch que, de forma geral, suspenderão a emissão de autorizações para movimentação de gado em florestas protegidas. O governo federal anunciou um plano para implementar um sistema nacional individual de rastreabilidade de gado até 2032. Dada a dinâmica transfronteiriça do comércio ilegal de gado, uma implementação lenta do sistema federal provavelmente sabotará o progresso, afirmou a Human Rights Watch.

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© 2025 Human Rights Watch

Os países da UE devem aplicar o Regulamento de Produtos Livres de Desmatamento a partir de janeiro de 2026. A lei proibiria a comercialização de produtos bovinos no mercado da UE se fossem originários de terras desmatadas após 2020 ou se a produção violasse as leis nacionais do país de origem. Os legisladores da UE estão discutindo o adiamento da aplicação em um ano. Um atraso permitiria que commodities contaminadas continuassem a fluir para o mercado único e colocaria em questão o compromisso da UE em combater sua pegada global de desmatamento, afirmou a Human Rights Watch. 

A Human Rights Watch analisou dados comerciais entre 2020 e 2025, descobrindo que Bélgica, Dinamarca, França, Alemanha, Irlanda, Holanda, Espanha e Suécia importaram carne bovina dos municípios que abrigam as instalações da JBS identificadas neste relatório, enquanto a Itália foi um importante destino para produtos de couro.

O governo brasileiro deve remover fazendas ilegais e buscar indenização contra os responsáveis ​​pela ocupação e uso ilegal de terras nas comunidades afetadas. O governo federal também deve acelerar a implementação e a aplicação efetiva de um sistema de rastreabilidade do gado.

A JBS deve tomar medidas para remediar qualquer fraude fundiária, desmatamento ilegal ou abusos de direitos humanos aos quais a empresa possa ter contribuído – mesmo que involuntariamente – em Terra Nossa e Cachoeira Seca.

“Combater o desmatamento e as violações dos direitos humanos inerentes às cadeias de fornecimento de gado é uma responsabilidade compartilhada entre vendedores e compradores”, disse Téllez Chávez. “O Brasil e a UE devem trabalhar juntos para proteger a floresta tropical e defender os direitos das comunidades que dela dependem.” 


Fonte: Human Rights Watch 

 

Estudo mostra relação entre exportações de carne bovina brasileira e desmatamento

O Trase mapeia as cadeias globais de suprimentos de commodities agrícolas, fornecendo insights sobre como os mercados consumidores estão vinculados ao desmatamento e outros impactos ambientais por meio de suas importações. Este guia explicativo sobre a carne bovina brasileira apresenta os resultados da nossa análise dos dados mais recentes de 2021, 2022 e 2023  

Desmatamento da carne bovina brasileira

Área desmatada dentro da Floresta Nacional do Jamaxin em Novo Progresso, Pará (Foto: Bernardo Camara/((o))eco)

Por Osvaldo Pereira e Paula Bernasconi para “Trase”

O Brasil é o segundo maior produtor e exportador mundial de carne bovina. Em 2023, produziu 12,9 milhões de toneladas (Mt) de carne bovina, representando cerca de 20% das exportações globais . O setor de carne bovina do Brasil é um dos principais contribuintes para a economia do país, sendo responsável por 8,4% do Produto Interno Bruto (PIB) e cerca de 8,9 milhões de empregos em 2024. A criação de gado ocorre em todas as regiões do Brasil, mas a capacidade e a produção dos frigoríficos estão concentradas nas regiões Centro-Oeste e Norte do país.

A produção de gado bovino concentra-se nas regiões Norte e Centro-Oeste do Brasil.
Mapa da produção de gado bovino (toneladas de peso de carcaça) no Brasil por município em 2023.

Desmatamento e produção de carne bovina

A análise da Trase mostra que o desmatamento e a conversão anual de vegetação nativa associados à expansão de pastagens aumentaram de 5,5 milhões de hectares (Mha) em 2020 para 7,5 Mha em 2023, um aumento de mais de 36% em quatro anos. A produção de carne bovina aumentou 15% no mesmo período, aproximadamente metade da taxa de aumento do desmatamento e da conversão. Juntos, esses números implicam uma maior intensidade de desmatamento (hectares de desmatamento por 1.000 toneladas de produção) em 2023 do que em 2020, especialmente na Amazônia. Por exemplo, em 2020, 893 ha de vegetação nativa foram convertidos para cada 1.000 toneladas de gado produzido. Esse número aumentou para 1.300 ha em 2023, um aumento de 50% na intensidade de desmatamento em menos de 10 anos.

O desmatamento por tonelada de produção de gado aumentou, especialmente na região amazônica brasileira.
Intensidade anual de desmatamento (hectares de desmatamento por mil toneladas de produção) no Brasil e seus principais biomas produtores de gado.

Uma grande proporção do desmatamento e da conversão de pastagens ocorreu na Amazônia. Entre 2018-20 e 2021-23, o desmatamento médio anual no bioma aumentou 54% (300.000 ha). O desmatamento no Pantanal também aumentou, embora partindo de uma base mais baixa, enquanto o Cerrado diminuiu ligeiramente. Desde 2017, o desmatamento brasileiro para a pecuária tem se deslocado acentuadamente para a Amazônia (62% da participação nacional em 2023 contra 40% em 2017). Pontos críticos recentes de desmatamento concentram-se ao longo das rodovias BR-163 e Transamazônica (sudoeste do Pará, norte do Mato Grosso, Rondônia).

A maior parte do desmatamento tende a se concentrar em um número relativamente pequeno de municípios. Apenas 61 municípios no Brasil foram responsáveis ​​por 50% do desmatamento para pastagem de gado em 2023. Juntos, esses municípios são responsáveis ​​por apenas 11% da produção de gado naquele ano. Apenas quatro municípios, Altamira (Pará), Porto Velho (Rondônia), São Félix do Xingu (Pará) e Lábrea (Amazonas), foram responsáveis ​​por 12% do desmatamento e conversão de pastagens no Brasil em 2023. Isso sugere que concentrar ações em pontos críticos poderia reduzir significativamente o desmatamento e a conversão, com impacto relativamente baixo na produção de gado.

Os dados da Trase utilizados nesta análise abrangem o período de 2020 a 2023. Dados de monitoramento por satélite de 2024 do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (PRODES) mostram que o desmatamento caiu 31% na Amazônia e 26% no Cerrado. A redução é atribuída às medidas de controle da perda florestal adotadas pelo governo federal desde 2023, em contraste com a política de enfraquecimento da proteção florestal do governo anterior. Esses resultados serão registrados em futuras atualizações dos dados da Trase.

Principais focos de aumento do desmatamento vinculados à produção de carne bovina no Brasil
Taxa de variação anual (%) do desmatamento e conversão para pastagem (2015–2023) nos municípios que responderam por 95% da produção de carne bovina em 2023. Quanto maior o valor, maior o aumento do desmatamento recente.

Mercados e comerciantes

Embora cerca de 70% da carne bovina brasileira seja consumida internamente, a participação das exportações cresceu na última década. A China é o principal mercado exportador da carne bovina brasileira, respondendo por 59% em 2023, seguida pelos Estados Unidos (8%) e pela União Europeia (5%). A China também é o mercado exportador com maior exposição ao desmatamento, aumentando de 124.000 ha em 2015 para 564.000 ha em 2023.

As importações de carne bovina brasileira pelos EUA têm aumentado de forma constante desde 2019 devido ao aumento da demanda. Os volumes aumentaram de 74.500 (2015) para 264.000 toneladas (2023), e a exposição associada ao desmatamento aumentou de 1.700 ha para 52.900 ha.

A participação da UE nas exportações de carne bovina do Brasil caiu nos últimos anos para 3% em 2023. Sua exposição média ao desmatamento entre 2015 e 2023 foi de cerca de 28.000 ha por ano, com uma participação média global de 5%. Em termos absolutos, a exposição da UE ao desmatamento foi de 25.000 ha em 2015 e 27.000 ha em 2023.

As importações chinesas de carne bovina brasileira apresentam a maior exposição ao desmatamento
Participação global anual (%) da exposição ao desmatamento (2015-2023) dos cinco maiores importadores de carne bovina brasileira em 2023.

As três maiores tradings, JBS, Marfrig e Minerva, aumentaram suas exportações em cerca de 43% entre 2015 e 2023, enquanto sua exposição combinada ao desmatamento aumentou 44%. Juntas, elas representam 67% das exportações em 2023 e 54% da exposição ao desmatamento e conversão. De acordo com seus próprios relatórios, as exportações representam 24%, 39% e 57% da carne bovina fornecida pela JBS , Marfrig e Minerva , respectivamente. O volume restante foi consumido internamente. Os resultados mostram que essas três tradings de carne bovina têm considerável influência na redução do desmatamento associado às exportações de carne bovina.

A participação da JBS na exposição total ao desmatamento caiu de mais de 37% em 2015 para 29% em 2023. A participação da Minerva permaneceu praticamente estável no período, enquanto a da Marfrig aumentou de 10% para 12%. Embora sua participação coletiva na exposição tenha diminuído, a exposição absoluta atribuída a esses traders ainda aumentou, refletindo a expansão geral das exportações, especialmente para a China.

JBS é a empresa mais exposta ao desmatamento devido às suas exportações de carne bovina brasileira
Participação global anual (%) de exposição ao desmatamento (2015-2023) das três maiores empresas exportadoras de carne bovina brasileira em 2023.

Compromissos da empresa com desmatamento e conversão zero (ZDCs)

As ZDCs no setor bovino compreendem o Compromisso Público da Pecuária firmado pelos maiores frigoríficos que operam na Amazônia, também conhecido como acordo G4, e o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) para carne bovina, que abrange outros frigoríficos na Amazônia. Segundo ambos os acordos, os frigoríficos não podem comprar gado de fazendas com desmatamento na Amazônia após 2009. No entanto, enquanto o acordo G4 compromete as empresas a prevenir qualquer desmatamento, o TAC exige apenas a prevenção do desmatamento ilegal. Há também um número crescente de compromissos corporativos individuais abrangendo o Cerrado e outros estados da Amazônia onde os TACs não estão disponíveis, como Maranhão e Tocantins.

A partir de 2015, a cobertura das ZDCs expandiu-se substancialmente. Em 2015, a maior parte da carne bovina (70%; 1,42 Mt) não foi produzida e exportada sob qualquer compromisso, enquanto o TAC cobriu 25% (0,51 Mt) e o G4, 4% (0,09 Mt) dos volumes de carne bovina. Em 2023, ocorreu o oposto: cerca de 70% da carne bovina foi coberta pelas ZDCs, com os compromissos das empresas aumentando para 40% (1,26 Mt) e o TAC para 29% (0,91 Mt).

Os compromissos de desmatamento zero aumentaram para cobrir a maior parte das exportações de carne bovina brasileira.
Volume de carne bovina exportada por empresas com ou sem compromissos de desmatamento zero e conversão, 2015–2022.

Emissões de gases de efeito estufa

As emissões brutas de gases de efeito estufa associadas às exportações de carne bovina brasileira aumentaram na última década de 168 milhões de toneladas de dióxido de carbono equivalente em 2015 para 380 Mt CO₂-eq em 2023 – um aumento de cerca de 46%.

A maior parte das emissões provém do desmatamento e da conversão na Amazônia. Em 2023, a Amazônia foi responsável por 73% do desmatamento relacionado a pastagens no Brasil (138 Mt CO₂-eq), enquanto o Cerrado contribuiu com 22% (41 Mt CO₂-eq) e o Pantanal com 3,6% (6,7 Mt CO₂e). As emissões do Cerrado permaneceram praticamente estáveis ​​entre 2015 e 2023, enquanto as emissões do Pantanal praticamente dobraram a partir de uma pequena base em 2015 (2,8 Mt CO₂-eq).

As três maiores comerciantes de carne bovina, JBS, Marfrig e Minerva, têm a maior exposição a emissões. Juntas, elas respondem por 52% das emissões em 2023 (JBS 28%, Minerva 13%, Marfrig 11%). As tendências variam ao longo do tempo: as emissões da JBS são cerca de 10% menores entre 2015 e 2023, a Minerva caiu 13%, enquanto a Marfrig se mantém estável em 10% ao longo dos anos. Embora a participação combinada das três grandes permaneça substancial, essas mudanças sugerem que parte do crescimento das emissões desde 2015 foi contabilizado por outros exportadores. A maioria dos novos contribuintes está no estado do Pará, onde comerciantes como Mercurio Alimentos e Frigol, juntas, responderam por 12% das emissões atribuídas exportadas em 2023, em comparação com apenas 6% em 2015.

JBS, Minerva e Marfrig respondem pela maior parcela das emissões de gases de efeito estufa provenientes da comercialização de carne bovina brasileira.
Participação da empresa nas emissões brutas de gases de efeito estufa (2015-2023) das cinco maiores comercializadoras de carne bovina brasileira em 2023 (inclui apenas a comercializadora conhecida).

Os autores agradecem aos pesquisadores e cientistas de dados que contribuíram para esta análise: Harry Biddle, Florian Gollnow, Nicolás Martín, Carina Mueller e Jailson Soares.

Explore e baixe os dados da carne bovina brasileira em trase.earth

Para referenciar o conjunto de dados, utilize a citação: zu Ermgassen, EKHJ, Suavet, C., Biddle, H., Su, N., Prada Moro, Y., Ribeiro, V., Carvalho, T., & Lathuilliere, M. (2025). Cadeia de suprimentos de carne bovina do Brasil 2010–2017 e 2019–2023 (Versão 2.2) [Conjunto de dados]. Trase. https://doi.org/10.48650/AYAA-HH56

Uma explicação detalhada da metodologia da Trase está disponível em: Trase. (2025). Mapa da cadeia de suprimentos da carne bovina brasileira SEI-PCS v2.2: Fontes de dados e métodos. Trase. https://doi.org/10.48650/CP2S-SP59

Para consultar este artigo, utilize a citação: Pereira, O., & Bernasconi, P. (2025). Exportações brasileiras de carne bovina e desmatamento. Trase. https://doi.org/10.48650/6VK3-2S18


Fonte: Trase

Estudo analisa o impacto das exportações de carne e soja no agravamento da escassez hídrica no Brasil

Um estudo publicado hoje pela revista científica “Communications Earth & Environment”, do grupo Nature, traz informações inéditas sobre o impacto das cadeias produtivas da carne bovina e da soja sobre o uso de água no Brasil, e eles não são nada desprezíveis segundo os autores do trabalho.

Os autores quantificaram o volume e a fonte de água doce utilizados para a produção e exportação de soja e carne bovina brasileiras para a China e a União Europeia (UE) juntamente com o desmatamento e as emissões de gases de efeito estufa para o período de 2015 a 2017. 

Os resultados obtidos demonstram que ambos os setores dependem principalmente de sistemas de abastecidos pelas águas das chuvas, mas também de  soja produzida a partir de sistemas irrigados, e de uma combinação de abeberamento do gado e reservatórios que servem como fonte de água potável.

Um dado particularmente preocupante é que entre  20% e 50% da água doce necessária para exportações para a China e a UE, respectivamente, dependem de bacias hidrográficas que apresentam escassez hídrica alta ou crítica. 

Quem desejar ler o trabalho em sua íntegra, basta clicar [Aqui!].

JBS, “campeã nacional”, deve quebrar novamente suas promessas para conter desmatamento na Amazônia

Pecuaristas brasileiros no Pará e em Rondônia dizem que JBS não consegue atingir meta de gado livre de desmatamento

Jonathan Watts , Naira Hofmeister, Daniel Camargos, Lucy Jordan e Ana Aranha. Gráficos de Paul Scruton e Lucy Swan para o “The Guardian” 

A maior empresa de carnes do mundo, a JBS, parece prestes a quebrar suas promessas de proteção da floresta amazônica novamente, de acordo com trabalhadores da linha de frente.

A produção de carne bovina é a principal causa do desmatamento, com o corte de árvores para a criação de gado. Cientistas alertam que isso está levando a Amazônia para perto de um ponto crítico que aceleraria sua transformação de sumidouro de carbono em emissor. A JBS, multinacional com sede no Brasil que domina o mercado de gado brasileiro, prometeu enfrentar essa situação com o compromisso de limpar sua cadeia de suprimentos de carne bovina na região até o final de 2025.

Em um projeto para entender as barreiras ao progresso do desmatamento na Amazônia, uma equipe de jornalistas do Guardian, Unearthed e Repórter Brasil entrevistou mais de 35 pessoas, incluindo pecuaristas e líderes sindicais que representam milhares de fazendas nos estados do Pará e Rondônia. A investigação constatou a descrença generalizada de que a JBS conseguiria concluir o trabalho de base e atingir suas metas de desmatamento.

“Eles certamente têm a vontade de fazer isso, assim como nós temos a vontade de fazer isso”, disse um fazendeiro. Mas a meta de que todo o gado que eles comprassem fosse livre de desmatamento era inalcançável, disse ele. “Eles dizem que isso vai ser implementado. Eu diria de cara: é impossível.” O problema da lavagem ilegal de gado também não seria resolvido a tempo, disseram muitos, enquanto outro entrevistado disse que questões de propriedade da terra significavam simplesmente que o prazo era “impossível”.

A JBS declarou ao Guardian que contestou as conclusões. “Tirar inferências e conclusões de uma amostra limitada de 30 agricultores, ignorando que a JBS possui mais de 40.000 fornecedores registrados, é totalmente irresponsável”, afirmou a empresa em um comunicado. Afirmou que “embora os desafios setoriais sejam significativos e maiores do que qualquer empresa pode resolver sozinha, acreditamos que a JBS possui um conjunto sólido e aprofundado de políticas, sistemas e investimentos integrados que estão gerando um impacto material e positivo na redução dos riscos de desmatamento”.

Áreas cobertas por pastagens na Amazônia até 2023 mostradas em amarelo

O governador do Pará, Helder Barbalho, que apoiou o plano de rastreabilidade, espera que a JBS cumpra o prazo, mas reconheceu que houve resistência e que os pequenos produtores, em particular, precisariam de mais apoio. Ele afirmou que o Fundo Bezos para a Terra havia comprometido R$ 143 milhões para essa tarefa: “Ainda estamos mobilizando recursos para financiar essa política que é muito importante para nós apresentarmos aos pecuaristas.”

Mas fazendeiros e sindicatos de fazendeiros entrevistados pelo Guardian e seus parceiros disseram que os obstáculos técnicos e as incertezas sobre a propriedade da terra — muitas fazendas foram criadas pela invasão de terras públicas — não tinham chance de serem resolvidos dentro do prazo autoimposto pela empresa.

Adelosmar Antonio Orio, conhecido como Ticão, que trabalha no Sindicato dos Produtores Rurais de Tucumã-Ourilaãndia, disse que os desafios logísticos, como a necessidade de equipamentos especiais pelos pecuaristas, incluindo rastreadores auriculares e sistemas de internet via satélite, tornariam o projeto impossível de ser concluído antes do prazo final do ano. “Nem eles [JBS] sabem como essa rastreabilidade será implementada”, disse ele. Outros argumentaram que os novos pequenos e médios produtores estavam sendo solicitados a arcar com a maior parte do ônus do novo sistema e que a JBS e o governo não haviam feito o suficiente para explicar o novo sistema de rastreamento e fornecer o suporte tecnológico necessário para que ele funcionasse.

A espinhosa questão da propriedade da terra também seria impossível de resolver, argumentaram muitos, incluindo Cristina Malcher, presidente da Comissão de Mulheres no Agronegócio, uma organização nacional de defesa das mulheres na agricultura. “O prazo de 2025 é impossível de cumprir, porque se você não sabe quem é o dono da terra, então não há regularidade ambiental”, disse Malcher ao Guardian.

Ticão concordou. “Até o final do ano, precisamos resolver todos os problemas de terra, todos os problemas ambientais.” Seria possível fazer isso a tempo? “Definitivamente não”, disse ele. Seus colegas sindicais expressaram descrença semelhante de que o prazo seria cumprido.

A investigação também ouviu fornecedores indiretos que admitiram abertamente o uso de intermediários para limpar o histórico ambiental de seus rebanhos, prática conhecida como lavagem de gado. Vários produtores previram que um novo sistema de rastreamento levaria a novas brechas, como o abate do gado em outro local e a venda da carne – em vez de gado vivo – a um preço baixo para a JBS.

Os estados do Pará e Mato Grosso respondem por 66% do desmatamento da Amazônia desde 1988
Desmatamento anual na Amazônia legal, mil km²

Gráfico do Guardian Fonte: TerraBrasilis, Prodes. Nota: os presidentes interinos entre o primeiro mandato de Lula e o de Bolsonaro não estão identificados

A JBS ainda não mapeou toda a sua cadeia de suprimentos, prevista para o final deste ano, devido aos seus compromissos de desmatamento. Mas a empresa afirmou: “A JBS já registrou o equivalente a mais de 80% de suas compras anuais de gado em uma plataforma de pecuária transparente, baseada na web e habilitada para blockchain.”

A JBS já foi associada ao desmatamento em diversas ocasiões, e a procuradora-geral de Nova York, Letitia James, entrou com uma ação judicial no ano passado acusando a empresa de enganar os consumidores com suas metas climáticas, na tentativa de aumentar as vendas. Um grupo bipartidário de 15 senadores americanos instou a Securities and Exchange Commission (SEC) a rejeitar o pedido de listagem de ações da JBS. “Dezenas de reportagens jornalísticas e de ONGs mostraram que a JBS está associada a mais destruição de florestas e outros ecossistemas do que qualquer outra empresa no Brasil”, escreveram em carta aberta .

A JBS declarou ao Guardian: “Os desafios de lidar com o desmatamento ilegal em operações pecuárias que abrangem milhões de fazendas em centenas de milhares de quilômetros quadrados são significativos”. A empresa detalhou sua resposta, que inclui tolerância zero para a política de origem do desmatamento, monitoramento de ponta da cadeia de suprimentos, assistência técnica gratuita para produtores para ajudar a regularizar suas fazendas e o Fundo JBS para a Amazônia, que financia projetos focados no desenvolvimento sustentável do bioma Amazônia.

A empresa também afirmou: “A JBS trabalha com agricultores, pecuaristas e parceiros em todo o sistema alimentar para desenvolver soluções que apoiem uma população global crescente, otimizando recursos e reduzindo o impacto ambiental da agricultura. A pecuária na Amazônia está passando por uma transformação setorial, e uma única empresa não pode resolver todos os desafios do setor.”


Fonte: The Guardian

Produção de carne bovina emite mais do que o dobro do limite das metas de gases de efeito estufa

Produção de carne bovina emite mais do que o dobro do limite das metas de gases de efeito estufa

Em 2023, o Brasil bateu recorde na exportação de carne bovina, com 2,29 milhões de toneladas vendidas para 157 países 

Luciana Constantino | Agência FAPESP

Um dos pilares da economia brasileira e um dos setores responsáveis pelas maiores emissões de gases de efeito estufa, a produção de carne bovina no Brasil, da forma como é feita atualmente, emite mais do que o dobro do limite necessário para cumprir metas ambientais internacionais. Essa é uma das conclusões de uma pesquisa publicada na revista Environmental Science and Pollution Research.

O trabalho traz uma avaliação de cenários preditivos de emissões, juntamente com uma valoração econômica. As pesquisadoras calcularam que as emissões do setor podem variar de 0,42 a 0,63 gigatonelada de CO2 equivalente (GtCO2e) até 2030, enquanto o limite para atender à meta da Contribuição Nacionalmente Determinada (NDC) seria de 0,26 GtCO2e. Por outro lado, estratégias de mitigação ao longo da cadeia produtiva poderiam evitar perdas de até US$ 42,6 bilhões e garantir maior competitividade.

A NDC (sigla em inglês para Nationally Determined Contributions) é o compromisso que os países assumiram no Acordo de Paris, assinado em 2015 e que passará por revisão neste ano até a COP30 (Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima), a ser realizada em Belém (PA).

No compromisso estão as metas de redução de emissões dos países, com diretrizes para a transformação do modelo de desenvolvimento, abrangendo todos os setores da economia. O objetivo global é limitar o aumento da temperatura média do planeta a 1,5°C em relação ao período pré-industrial (entre 1850 e 1900). Esse limite, no entanto, vem sendo colocado em risco – 2024 foi o ano mais quente da história, com aumento médio da temperatura global de 1,55°C, segundo a Organização Meteorológica Mundial (OMM).

O estudo usou como base a NDC em vigor até 2024 – redução das emissões em 43% até 2030 em comparação a 2005. Em novembro, o Brasil entregou à Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC) a nova contribuição, com o compromisso de reduzir as emissões líquidas de gases de efeito estufa entre 850 milhões e 1,05 bilhão de toneladas de CO2 equivalente até 2035 – uma queda de 59% a 67% em comparação aos níveis de 2005.

“Sabemos da importância do setor de carne bovina não só para a economia como para o cardápio dos brasileiros. Nosso objetivo não é dizer: produzam ou comam menos carne, mas sim trazer uma discussão sobre a forma atual de produção, que vem atrelada ao desmatamento, a altas emissões e sem adotar técnicas sustentáveis. Assim, não conseguiremos cumprir as metas climáticas estabelecidas. Nossas descobertas mostram que é preciso adotar na cadeia produtiva práticas que mitiguem as emissões. Isso contribui também com a redução dos custos associados às mudanças climáticas”, diz a primeira autora do artigo, a bióloga Mariana Vieira da Costa, do Laboratório de Economia, Saúde e Poluição Ambiental (Lespa) da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp).

No trabalho, as autoras usaram o chamado custo social do carbono (CSC), uma forma de quantificar o impacto financeiro das emissões na sociedade, sendo uma referência para a construção de políticas climáticas e tomada de decisões.

O CSC representa os custos econômicos causados pela emissão de uma tonelada de CO2, incluindo impactos não comerciais sobre o meio ambiente e a saúde humana e incorporando consequências, como perdas na agricultura e danos provocados por eventos climáticos extremos. Esses custos podem ser reduzidos ou redirecionados para investimentos em práticas de produção pecuária mais sustentável por meio de políticas públicas e linhas de crédito acessíveis.

Segundo a pesquisa, o potencial de redução de custos varia entre US$ 18,8 bilhões e US$ 42,6 bilhões até 2030 dependendo do cumprimento das metas.

Em 2023, o Brasil bateu recorde na exportação de carne bovina, com 2,29 milhões de toneladas vendidas para 157 países, atingindo um faturamento de US$ 10,55 bilhões. As cientistas consideraram a relevância da exportação de carne bovina para o Brasil ao calcular quanto estaria disponível para consumo interno em 2030, caso a produção fosse reduzida para se manter dentro do limite de emissão de 0,26 GtCO2e, necessário para o cumprimento da NDC. O resultado obtido foi de 2 a 10 kg de carne bovina per capita (no ano).

“Sempre quis estudar a relação da pecuária bovina com as mudanças climáticas. No início, tivemos dificuldades de encontrar dados mais refinados. Por isso, criamos nosso indicador”, complementa Costa, que contou com a orientação da professora Simone Miraglia, líder do Lespa-Unifesp e coautora do artigo juntamente com a bióloga Daniela Debone.

Para Miraglia, os resultados são importantes, pois, se não houver reduções expressivas nas emissões de gases de efeito estufa, o aumento da temperatura média global acarretará impactos econômicos adicionais, como a redução da produção agrícola, o aumento dos incêndios florestais e a intensificação dos efeitos sobre a saúde, incluindo a mortalidade, por exemplo.

Cenário

Em um período de quase quatro décadas (1985 a 2022), a área ocupada pela agropecuária no Brasil cresceu 50%, ficando em 282,5 milhões de hectares – um terço do território nacional. Do total, 58% são de pastagens (atualmente em 164,3 milhões de hectares), de acordo com levantamento do MapBiomas.

Cerca de 64% da expansão da agropecuária foi resultado do desmatamento para pastagem (64,5 milhões de hectares). Esse crescimento se deu, principalmente, na Amazônia, levando o bioma a superar o Cerrado em área de pastagem.

As cientistas apontam a necessidade de sinergia entre pesquisa e produtores rurais com o objetivo de promover práticas de produção mais eficientes e de baixa emissão, buscando técnicas e tecnologias ambientalmente sustentáveis. Além disso, destacam o papel que o governo federal pode desempenhar na mediação e integração da pesquisa e da adoção de tecnologias pelos produtores.

Citam que, embora o Plano ABC+ atualmente facilite investimentos dos pecuaristas em práticas intensivas, sua adoção ainda é baixa. O Plano de Adaptação e Baixa Emissão de Carbono na Agricultura (ABC+) é uma agenda do governo brasileiro, a ser executada entre 2020 e 2030, que dá continuidade à política setorial para enfrentamento à mudança do clima no setor agropecuário. Além de criar e fortalecer mecanismos para adoção de sistemas e práticas de produção sustentáveis, busca diversificar fontes e instrumentos financeiros e fiscais.

Costa destaca que a diversificação de incentivos, como isenções fiscais e a implementação de créditos de carbono, é essencial para estimular e promover mudanças significativas em larga escala no setor.

O trabalho teve o apoio da FAPESP por meio de bolsa de estudo a Costa e de outro projeto com abordagem para analisar emissão de gases de efeito estufa, mudanças climáticas e indicadores de saúde.

O artigo Brazilian beef production and GHG emission – social cost of carbon and perspectives for climate change mitigation pode ser lido em: https://link.springer.com/article/10.1007/s11356-025-36022-1.


Fonte: Agência Fapesp

Projeto em discussão Comissão Europeia promete regras comerciais rígidas sobre agrotóxicos e carne bovina

As promessas ecoam a retórica crescente do chefe agrícola da UE, Christophe Hansen, e do comissário de Saúde e Bem-Estar Animal, Olivier Várhelyi

Por Maria Simon Arboleas e Sofia Sánchez Manzanaro  para a Euractiv

Um rascunho da visão da Comissão Europia para o setor agroalimentar da União Europeia (UE) adota uma posição dura sobre o comércio de alimentos e promete impor padrões mais rigorosos a países terceiros no que diz respeito a agrotóxicos e ao bem-estar animal.

Em 2025, o executivo da UE quer apresentar um plano ambicioso para fortalecer a reciprocidade nos padrões de produção, de acordo com um rascunho do roteiro para a UE e alimentos, que será revelado em 19 de fevereiro e analisado pela Euractiv.

De acordo com fontes familiarizadas com o assunto, a parte sobre padrões comerciais é a que está levantando mais suspeitas na discussão interna em andamento da Comissão, pois significaria encontrar um novo equilíbrio em um momento em que o executivo da UE está tentando expandir sua rede de parcerias comerciais.

“A Comissão buscará, em consonância com as regras internacionais, um alinhamento mais forte dos padrões de produção aplicados aos produtos importados, principalmente em relação a agrotóxicos e bem-estar animal”, diz o texto.

A Comissão promete garantir que os agrotóxicos mais perigosos proibidos na UE “não sejam permitidos de volta” por meio de importações. Ela também promete impedir que substâncias proibidas sejam produzidas no bloco para exportação para outros lugares.

As promessas ecoam a retórica crescente do chefe da fazenda da UE, Christophe Hansen , e do comissário de Saúde e Bem-Estar Animal, Olivier Várhelyi, que recentemente sinalizaram uma abordagem mais rígida aos padrões de produção para alimentos importados. Os ministros da agricultura da UE se juntaram ao esforço no mês passado, instando o executivo da UE a reprimir as importações que contêm resíduos de agrotóxicos proibidos.

O plano também propõe uma “força-tarefa dedicada” para fortalecer os controles de importação com verificações maiores, uma medida há muito exigida pelo Parlamento Europeu.

Sobre bem-estar animal, a Vision também busca usar uma revisão de regras há muito adiada para garantir que produtos importados atendam aos padrões de pecuária da UE. “A revisão direcionada da legislação de bem-estar animal será uma oportunidade de aplicar isso de forma compatível com a OMC”, diz o texto.

O documento também sugere estender a rotulagem de origem obrigatória a mais produtos agrícolas e pesqueiros.

Para frente e para trás na sustentabilidade

Para dar aos agricultores mais alternativas aos agrotóxicos sintéticos, a Comissão diz que apresentará uma proposta em 2025 “que acelera o acesso aos bioagrotóxicos”, incluindo um procedimento rápido para sua autorização.

Banir produtos químicos também pode se tornar mais difícil. A Comissão irá “considerar cuidadosamente qualquer proibição adicional de agrotóxicos se alternativas não estiverem disponíveis dentro de um prazo razoável e a um custo razoável”, exceto onde a saúde humana ou habitats agrícolas importantes estejam em risco.

O documento reconhece o setor pecuário como “uma parte essencial da agricultura da UE” que mantém altos padrões, mas nem sempre é recompensado pelo mercado. A Comissão lançará um “fluxo de trabalho sobre pecuária” para desenvolver caminhos de políticas que abordem a pegada climática do setor, ao mesmo tempo em que destaca seu papel na manutenção ambiental.

Embora o documento não priorize proteínas vegetais em detrimento de proteínas animais, conforme recomendado pelo Diálogo Estratégico, ele descreve planos para construir “um sistema de proteínas da UE mais autossuficiente e sustentável”.

Comida e preços

Com o poder de barganha dos agricultores na cadeia de fornecimento de alimentos em evidência, o roteiro promete não tolerar práticas “onde os agricultores são sistematicamente forçados a vender abaixo dos custos”.

A Comissão disse que revisaria a Diretiva sobre Práticas Comerciais Desleais (UTPs) para abordar essa questão, uma medida que deve ocorrer após a avaliação das regras em novembro deste ano.

Do lado da oferta, a nova legislação para compras públicas terá como objetivo fornecer incentivos para promover o consumo de “produtos locais e sazonais” e alimentos produzidos com altos padrões ambientais, como os orgânicos.

Angelo Di Mambro contribuiu para a reportagem .

[DE]


Abate e transporte: transportadores facilitam destruição de florestas causada por carne bovina

Gigantes globais de transporte transportaram meio milhão de toneladas de carne de matadouros ligados à floresta devastada

transporte carne

Por Andrew Wasley e Grace Murray para o TBIJ 

A carne bovina brasileira há muito tempo está atolada em controvérsias como uma das principais causas da destruição da floresta amazônica, uma linha crítica de defesa contra o colapso climático. Mas ela não chegaria às prateleiras dos supermercados em todo o mundo sem as grandes empresas de transporte internacionais.

E ao longo de um período de dois anos, empresas como Hapag-Lloyd, Maersk e Mediterranean Shipping Company (MSC) transportaram mais de meio milhão de toneladas de carne bovina e couro de matadouros ligados à destruição de florestas tropicais no Brasil, o Bureau of Investigative Journalism (TBIJ) pode revelar. O peso equivale à metade do consumo anual de carne bovina do Reino Unido.

As descobertas levaram a pedidos para que as empresas sejam responsabilizadas.

“Grandes empresas de transporte são as facilitadoras silenciosas no comércio global de bilhões de dólares de commodities com risco de desmatamento, como carne bovina e couro”, disse Alex Wijeratna, diretor sênior do grupo de campanha ambiental Mighty Earth. “Mas elas passam despercebidas quando se trata de responsabilidade legal.”

Novos dados da consultoria AidEnvironment mostram que, de agosto de 2021 a julho de 2023, 12 frigoríficos administrados pelas três maiores empresas de carne bovina do Brasil – JBS, Marfrig e Minerva – foram vinculados a pelo menos 4.600 km² de perda florestal, uma área três vezes maior que Londres. As empresas de transporte moveram centenas de remessas de carne bovina e couro desses matadouros para a Europa, os EUA e a China em 2022 e 2023.

Com quase 190.000 toneladas, a MSC transportou o maior volume de carne bovina e couro dos 12 matadouros, de acordo com registros de embarque. Foi seguida pela Maersk, Hamburg Süd (que foi adquirida pela Maersk em 2017) e Hapag-Lloyd. A CMA CGM embarcou a quinta maior quantidade no período.

transporte

A eurodeputada francesa Marie Toussaint disse que as conclusões do TBIJ ressaltaram a “urgência de tomar medidas” para deter o desmatamento.

A Hapag-Lloyd e a Maersk se recusaram a comentar. A MSC não respondeu ao pedido de comentário do TBIJ. A CMA CGM disse que está “comprometida em limitar o impacto de suas atividades na biodiversidade e ajudar a preservar espaços naturais frágeis e espécies ameaçadas”.

Nenhuma política de transporte

A maioria das empresas de transporte tem políticas em vigor em relação aos produtos que transportam. Por exemplo, algumas não transportam madeira derrubada ilegalmente ou vida selvagem traficada. Mas elas tendem a se alinhar às regras e restrições internacionais existentes – então elas não parecem abordar carne bovina e couro originários de terras desmatadas.

A legislação histórica da UE projetada para lidar com o desmatamento ligado à carne bovina, soja e outros produtos deveria entrar em vigor no final de 2024, mas será adiada por um ano. A UE confirmou que os carregadores não seriam afetados por essas regras porque eles não estão comprando os produtos em questão, embora o MEP Toussaint, que trabalhou na lei, tenha dito que eles “desempenharão um papel crucial na implementação da devida diligência”.

Outra lei da UE também entrou em vigor neste verão, que exigirá que as empresas limpem suas cadeias de suprimentos. E isso pode ter consequências para o transporte de mercadorias que afetam as florestas, de acordo com Simon Baughen, professor de direito marítimo na Universidade de Swansea.

Um navio da Hapag-Lloyd atracou no porto de SouthamptonTBIJ

“Grandes armadores podem ser afetados pela [lei da cadeia de suprimentos] se seu anexo ambiental for posteriormente modificado para incluir o Regulamento de Desmatamento”, disse Baughen ao TBIJ.

Enquanto isso, as próprias empresas de transporte devem fazer mais, disse Holly Gibbs, diretora do Global Land Use and Environment Lab na University of Wisconsin-Madison. “As empresas de transporte devem se esforçar para assumir seus próprios compromissos com cadeias de suprimentos sustentáveis ​​e transportar mercadorias livres de desmatamento”, disse ela ao TBIJ.

Respondendo às descobertas do TBIJ, a CMA CGM disse que estava desenvolvendo novos procedimentos e que informaria seus clientes para garantir a conformidade com as regulamentações futuras. Ela acrescentou: “O CMA CGM Group está acompanhando de perto os desenvolvimentos relacionados às próximas regulamentações europeias sobre a importação no mercado da UE e a exportação da UE de certos produtos associados ao desmatamento.”

Com requisitos de responsabilização mais amplos iminentes dentro da UE sob a lei da cadeia de suprimentos, o governo do Reino Unido está sob pressão para explorar regulamentações de transparência semelhantes.

Toussaint está pedindo mudanças de longo alcance. “Toda a cadeia de suprimentos deve ser transformada para nos permitir reconstruir a economia dentro dos limites planetários”, ela disse ao TBIJ.

E os ativistas também enfatizaram a necessidade de examinar minuciosamente cada etapa do processo que leva produtos de carne bovina relacionados ao desmatamento aos consumidores ao redor do mundo.

“Não são apenas aqueles que empunham as motosserras que devem ser responsabilizados pela destruição de florestas”, disse Nicole Polsterer, do grupo de proteção florestal Fern. “Cada elo nas cadeias de suprimentos que lucram com produtos contaminados deve ser legalmente responsabilizado por eles.”

Um navio da Maersk passa pelo Pão de Açúcar no Rio de Janeiro, BrasilDonatas Dabravolskas / Alamy Stock

A JBS disse que suas políticas proíbem a empresa de comprar de propriedades envolvidas em desmatamento ilegal, áreas sob embargo ambiental ou outros critérios. Ela criticou o método usado para calcular a quantidade de desmatamento a que os frigoríficos estão expostos, o que, segundo ela, ignora uma série de fatores, incluindo políticas de aquisição que levaram a avanços. Algumas das fazendas que desmataram em suas zonas de compra no período estavam em conformidade com suas políticas, foram bloqueadas ou não tinham vínculos comerciais com a empresa, acrescentou.

A Marfrig também questionou a metodologia e disse que não compra gado de áreas desmatadas, mantendo uma “rigorosa política de aquisição de gado e adesão a [um] compromisso firmado com o Ministério Público Federal do Brasil”. O cumprimento destes, disse, era um compromisso inegociável para a empresa.

A Minerva disse que seus sistemas de monitoramento garantem que 100% das compras de fornecedores diretos de gado sejam verificadas e que implementou uma série de medidas para garantir a rastreabilidade e a conformidade socioambiental de seus fornecedores indiretos.

Analisando os números

Para calcular a pegada de desmatamento dos matadouros que produzem a carne bovina e o couro transportados pelas empresas de transporte, pesquisadores da consultoria AidEnvironment usaram imagens de satélite, registros de movimentação de gado e outros dados para calcular a perda florestal em milhares de fazendas próximas aos 12 matadouros administrados pelos “três grandes” frigoríficos do Brasil. Isso incluiu fornecedores diretos e indiretos.

Para encontrar as fazendas que provavelmente abasteciam cada matadouro, os pesquisadores observaram o desmatamento de propriedades com pasto nas “zonas de compra” dos matadouros. Essas áreas são determinadas por conexões de transporte e outros fatores e, quando possível, confirmadas por entrevistas com representantes da planta.

A pesquisa se concentrou em frigoríficos nos estados de Mato Grosso, Pará e Rondônia – importantes fronteiras de desmatamento associadas à pecuária. É provável que o número geral de desmatamento em fazendas que fornecem JBS, Marfrig e Minerva seja maior, porque elas operam outras plantas em outros lugares da Amazônia.

Ele usa dados de 2022 e 2023 do programa de monitoramento por satélite Prodes, executado pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), que divulga números anuais de desmatamento que cobrem o período de agosto a julho. Portanto, os dados de 2022 se referem a agosto de 2021 a julho de 2022, e os dados de 2023 cobrem agosto de 2022 a julho de 2023.

Imagem principal: SeongJoon Cho / Bloomberg via Getty

Repórteres: Andrew Wasley e Grace Murray
Editor de meio ambiente: Robert Soutar
Editor adjunto: Chrissie Giles
Editor: Franz Wild
Editor de produção: Alex Hess
Verificador de fatos: Somesh Jha

O TBIJ tem vários financiadores, uma lista completa dos quais pode ser encontrada aqui . Nenhum dos nossos financiadores tem qualquer influência sobre decisões editoriais ou produção.


Fonte: TBIJ

Corrupção, fraudes e hackers mascaram a origem ilegal da carne na Amazônia

Novo relatório da ‘Repórter Brasil’ mostra como são facilmente adulterados documentos usados pelos frigoríficos para bloquear compras de bois ligados ao desmatamento ou trabalho escravo, abrindo brecha para fraudes envolvendo até mesmo funcionários públicos

amontado gado

Pela Repórter Brasil

Os maiores frigoríficos brasileiros anunciaram planos para garantir que, até o fim da década, não vão comprar um gado sequer de áreas desmatadas. Para isso, JBS, Marfrig e Minerva vêm investindo em ferramentas para monitorar a origem dos bois, incluindo tecnologias inovadoras que, em breve, permitirão o monitoramento ambiental dos seus fornecedores indiretos – ou seja, os pecuaristas que fornecem os animais jovens engordados nas fazendas que negociam diretamente com os frigoríficos.

No entanto, um novo relatório da Repórter Brasil, o Monitor 16 – De Olhos Fechados pro Desmatamento, mostra como há nestes planos um problema de origem que dificulta o cumprimento da meta: o rastreamento total da cadeia produtiva do gado segue baseado em documentos oficiais sujeitos a fraudes frequentes e cuja fragilidade dificulta, no contexto atual, o monitoramento até mesmo dos fornecedores diretos.

As violações vão desde esquemas para burlar os sistemas de controle dos frigoríficos até golpes envolvendo servidores públicos e hackers, que atuam de forma criminosa para apagar dos registros oficiais dados como as multas ambientais de fazendas fornecedoras. 

Alguns dos esquemas ilegais envolvem quadrilhas como a identificada na Operação Tokens, da Polícia Federal, em 2020. Os criminosos falsificavam certificados digitais (tokens) de funcionários do Ibama. Feito isso, acessavam os sistemas eletrônicos do órgão para desembargar, de forma clandestina, áreas interditadas na Amazônia por crimes como desmatamento ilegal.

Esquemas para burlar sistemas de controle dos frigoríficos e golpes envolvendo servidores públicos e hackers são algumas das violações compiladas no relatório ‘Monitor 16 – De Olhos Fechados pro Desmatamento’ (Foto: Daniel Beltrá/Greenpeace)

À época, foram constatados 122 desembargos irregulares em nome de 54 pessoas físicas ou jurídicas. Algo que afeta os sistemas de controle dos principais frigoríficos brasileiros, já que eles são signatários de acordos para não adquirir animais de fazendas com áreas embargadas.

Em 2021, mais uma apuração da Polícia Federal apontou outras formas criminosas para alcançar o mesmo objetivo. Um assessor do então ministro do Meio Ambiente, Ricardo Salles, estaria pressionando servidores do Ibama para cancelar embargos incidentes em algumas fazendas – incluindo áreas de pastagem. A denúncia do caso levou à exoneração do servidor.

Também no ano passado, a Operação Fake Bois, deflagrada pela Polícia Civil do Acre, revelou outro lado da fragilidade no monitoramento da pecuária: a participação de servidores públicos em esquemas de corrupção para mascarar o trânsito de gado de origem desconhecida.

A fraude ocorria por meio de adulterações nas Guias de Trânsito Animal (GTAs) – documentos obrigatórios para acompanhar o transporte do gado entre fazendas ou para o abate. Segundo as investigações, por anos um ex-servidor inseriu informações falsas no sistema responsável pela emissão destes documentos. Desde 2018, haviam sido detectadas 135 inserções falsas e ao menos 30 fazendas entre as áreas possivelmente beneficiadas.

Outra fiscalização – a Operação Boi Fantasma – foi deflagrada pela Polícia Civil de Rondônia em abril de 2021, identificando esquema semelhante também naquele estado.

Mentiras sem consequências

É justamente por meio de informações das GTAs que os frigoríficos pretendem identificar e monitorar seus fornecedores indiretos. Mas há proprietários que, mesmo sem a ajuda de servidores corruptos, conseguem emitir guias “fictícias” para mascarar a real origem do gado transportado.

Também foram destacadas no relatório as fraudes nas Guias de Trânsito Animal (GTAs), que são documentos obrigatórios para acompanhar o transporte do gado entre fazendas ou para o abate (Foto: João Laet/Repórter Brasil/The Guardian)

Isso ocorre quando uma propriedade com áreas embargadas ou inserida na “lista suja” do trabalho escravo emite a GTA em nome de fazendas “limpas”, que podem ser do mesmo dono, de parentes ou amigos. Dessa forma, usa o documento para acobertar o transporte dos animais criados na área desmatada ilegalmente.

Em 2020, a Repórter Brasil publicou uma investigação na qual foram identificados fortes indícios da prática. Um pecuarista desmatador e foragido da Justiça repassou 143 animais fêmeas para um sítio pertencente a um ex-funcionário seu. Onze minutos depois, segundo os próprios registros de GTAs, esse ex-funcionário transferiu 143 animais, com as mesmas características de sexo e idade, para o abate em um frigorífico da JBS.

Muitas vezes, as adulterações são grosseiras. Um exemplo são propriedades que emitem GTAs indicando a saída de um número alto de animais em um curto período de tempo – muito além do que seria factível, dado o tamanho da fazenda. É um forte indicativo de que o gado transportado teve origem em outros locais. Ou seja, teve a sua real origem “lavada”.

O mapa da mina

As indústrias compradoras de gado checam a existência de desmatamento em áreas fornecedoras através do Cadastro Ambiental Rural (CAR). O CAR é um documento federal onde os fazendeiros indicam os limites de suas propriedades, as áreas de preservação obrigatória e os remanescentes de vegetação nativa.

São inúmeras as fraudes realizadas em seu preenchimento. Por exemplo, muitos pecuaristas falsificam o perímetro de suas fazendas simplesmente removendo da área declarada as partes que foram desmatadas ilegalmente.

Outra prática comum é a “quebra” da propriedade. Nesses casos, uma fazenda é convertida – ao menos no papel – em diversas fazendas menores que fazem fronteira entre si. Caso exista um embargo ou um registro de desmatamento ilegal em alguma delas, basta informar aos frigoríficos o CAR vizinho como a área de origem dos animais vendidos.

Uma alternativa para, de fato, acabar com a venda de gado ligado ao desmatamento seria rastrear os animais com chips, de forma semelhante à já realizada em outros países; mas o setor trata essa tecnologia como uma possibilidade distante (Foto: Verena Glass/Repórter Brasil)

Por ser autodeclarado, o CAR precisaria, segundo a lei, passar pela validação das secretarias de meio ambiente estaduais, que devem fiscalizar a veracidade das informações incluídas. Mas esse processo está muito longe de ser concluído. Muitos dos CARs de áreas fornecedoras de gado sequer foram analisados pelas autoridades.

Horizonte nebuloso

Organizações da sociedade civil defendem a necessidade de avançar na transparência dos dados públicos – especialmente os CARs e as GTAs – para inibir as fraudes através do maior controle social da atividade agropecuária. Mas o governo federal e diversos governos estaduais resistem a isso.

As GTAs, por exemplo, são tratadas como documentos sigilosos, embora desde 2015 o Ministério Público Federal recomende que elas sejam de acesso público. O órgão já chegou a ingressar com uma ação judicial para obrigar a publicação das guias, mas sem resultados até o momento.

Outra alternativa seria rastrear individualmente os animais com chips, de forma semelhante à já realizada em outros países. Mas a adoção da tecnologia ainda é tratada como uma possibilidade distante pela indústria e por observadores externos.

Em 2021, um projeto de lei federal chegou a ser proposto na Câmara dos Deputados para exigir o uso de identificação eletrônica em animais criados em pastagens. A proposta, no entanto, já foi arquivada.


Leia o relatório completo aqui, disponível também em inglês.

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Este texto foi originalmente publicado pela “Repórter Brasil [Aqui!].

Mercado Europeu não quer mais consumir carne do desmatamento

O boicote é resultado da ligação direta de frigoríficos do Brasil com violações ambientais e registro de propriedade irregular

unnamed (41)Sobrevoo do Greenpeace Brasil em 2020 em fazenda na Amazônia © Christian Braga / Greenpeace

Manaus, 16 de dezembro de 2021 – Varejistas da União Europeia anunciaram nesta quarta-feira (15) que deixarão de comprar carne bovina do Brasil pela relação direta com o desmatamento na Amazônia. O boicote aponta que o mercado internacional não quer mais consumir produtos ligados com a destruição das florestas. Segundo um levantamento feito pelo Greenpeace Brasil, grandes frigoríficos do país, como JBS e Frigol, compraram gado de forma direta ou indireta, de fazendas com desmatamento ilegal localizadas em áreas públicas federais e suspeitas de grilagem.

“O sinal está mais do que claro, não há mais espaço para desmatamento na Amazônia. A COP-26 evidenciou que a crise climática é uma realidade e que para contê-la será necessária a união de diversos esforços em diferentes países. Se por um lado os frigoríficos se omitem em tomar as decisões necessárias para frear práticas ilegais na sua cadeia de custódia, por outro, parlamentares europeus, varejistas e consumidores mostram a importância de seu papel e iniciam um movimento de basta. Basta de desmatamento na Amazônia. Esperamos que em um futuro muito próximo esse tipo de atitude seja seguido pelo mercado interno brasileiro”, afirma André Freitas, gerente da campanha de Amazônia do Greenpeace Brasil.

O levantamento ainda aponta que a apropriação ilegal de terra pode aumentar na Amazônia e elevar o desmatamento em curso caso sejam aprovados pelo Senado alguns dos projetos de Lei conhecidos como PL da Grilagem (PL 2633/2020 e PL 510/2021) e PL do Licenciamento Ambiental (PL 2159/2021), conhecido como o PL da Boiada. Esta é a terceira manifestação europeia – em menos de duas semanas -, contra o desmatamento na Amazônia.

No início de novembro, a eurodeputada Anna Cavazzini, vice-Presidente da Delegação do Parlamento Europeu para as Relações com o Brasil, enviou uma carta endereçada ao presidente do senado Rodrigo Pacheco, e também para os senadores Jaques Wagner e Acir Gurgacz, manifestando a sua preocupação com a possibilidade de aprovação dos PLs. Além disso, no início desta semana, foi a vez de 31 membros do parlamento dinamarquês de, cinco diferentes, partidos enviarem uma carta novamente ao presidente do Senado brasileiro manifestando preocupação com a disparada do desmatamento e das emissões de gases na atmosfera.