‘Irônico’: aumento do nível do mar causado pelo clima inundará grandes portos de petróleo, mostra estudo

Portos, incluindo os da Arábia Saudita e dos EUA, devem ser seriamente danificados por um metro de elevação do nível do mar

porto saudita

Por Damian Carrington para o “The Guardian”

A elevação do nível do mar causada pela crise climática sobrecarregará muitos dos maiores portos petrolíferos do mundo, indica uma análise.

Cientistas disseram que a ameaça era irônica, pois a queima de combustíveis fósseis causa aquecimento global. Eles disseram que reduzir as emissões mudando para energia renovável interromperia o aquecimento global e forneceria energia mais confiável.

Treze dos portos com o maior tráfego de superpetroleiros serão seriamente danificados por apenas 1 metro de elevação do nível do mar, descobriu a análise. Os pesquisadores disseram que dois portos baixos na Arábia Saudita – Ras Tanura e Yanbu – eram particularmente vulneráveis. Ambos são operados pela Aramco, a empresa estatal de petróleo saudita, e 98% das exportações de petróleo do país saem por esses portos.

Os portos petrolíferos de Houston e Galveston, nos EUA, o maior produtor de petróleo do mundo, também estão na lista, assim como portos nos Emirados Árabes Unidos, China, Cingapura e Holanda.

ciência mais recente publicada pela International Cryosphere Climate Initiative (ICCI) mostra que 1 metro de elevação do nível do mar é agora inevitável dentro de um século ou mais e pode ocorrer já em 2070 se as camadas de gelo entrarem em colapso e as emissões não forem contidas. Uma elevação ainda mais catastrófica de 3 metros é provavelmente inevitável no próximo milênio ou dois e pode ocorrer já no início dos anos 2100.

A elevação do nível do mar já está causando problemas ao redor do mundo, mesmo antes de ultrapassar os desenvolvimentos costeiros. A elevação até o momento significa que as tempestades são maiores e significativamente mais propensas a causar inundações costeiras, enquanto a infiltração de água salgada em terras costeiras pode corroer as fundações, observam os pesquisadores. Cortar as emissões drasticamente não apenas desaceleraria a taxa de elevação do nível do mar, mas também limitaria a elevação final.

Pam Pearson, diretora do ICCI, disse: “É irônico que esses portos de petroleiros estejam abaixo de 1 metro de elevação do nível do mar e precisem ficar de olho nessas taxas potencialmente maiores de elevação do nível do mar, que vêm do uso contínuo de combustíveis fósseis.”

A elevação do nível do mar é o impacto mais profundo de longo prazo da crise climática, redesenhando o mapa do mundo e afetando muitas cidades importantes, de Nova York a Xangai. Mas Pearson disse que os interesses de curto prazo do governo e das empresas significavam que estava sendo negligenciado. “Informações básicas [de avaliações científicas da elevação do nível do mar] não parecem ter chegado à consciência dos governos”, disse ela.

James Kirkham, o principal consultor científico do ICCI, disse: “Recusar-se a fechar as torneiras do petróleo significa manter as torneiras abertas para o aumento do nível do mar. O derretimento acelerado do gelo e a expansão do oceano já fizeram com que a taxa de aumento do nível do mar dobrasse nos últimos 30 anos. A menos que os líderes redobrem a aposta na transição para longe dos combustíveis fósseis, os terríveis impactos do aumento do nível do mar só aumentarão ainda mais – afetando todos os países com litoral, incluindo aqueles que continuam a obstruir os esforços crescentes de descarbonização.”

A Aramco não quis comentar.

A Arábia Saudita foi acusada de obstrucionismo em uma série de cúpulas globais recentes, incluindo táticas de “ bola de demolição ” na assembleia climática Cop29, e de bloquear o progresso nas negociações sobre um tratado de plásticos e sobre o combate à seca e à desertificação. As últimas negociações foram realizadas em Riad e terminaram sem acordo, com os sauditas se recusando a incluir qualquer referência ao clima no acordo.

A nova análise foi baseada no trabalho de maio , no qual pesquisadores descobriram que 12 dos 15 portos de petróleo com o maior tráfego de petroleiros eram vulneráveis ​​à elevação do nível do mar. Mapas de elevação do nível do mar do Climate Central e do GoogleMaps foram usados ​​para mostrar que uma elevação de 1 metro danificaria molhes, instalações de armazenamento de petróleo, refinarias e outras infraestruturas.

A nova análise adicionou o segundo porto saudita, Yanbu, que também está em alto risco com uma elevação de 1 metro. A equipe usou dados de exportação de petróleo da Bloomberg para estimar o volume e o valor do petróleo importado e exportado dos portos. Juntos, Ras Tanura e Yanbu exportaram US$ 214 bilhões (£ 171 bilhões) em petróleo em 2023. No total, os 13 portos foram responsáveis ​​por cerca de 20% das exportações globais de petróleo em 2023.

Murray Worthy, da Zero Carbon Analytics , que faz parte da equipe, disse: “Esta análise mostra que depender de combustíveis fósseis em um mundo em aquecimento é um caminho para o desastre, não para a segurança energética. Os países enfrentam uma escolha: continuar com combustíveis fósseis e arriscar interrupções no fornecimento, pois a elevação dos mares inunda portos e terminais, ou fazer a transição para energias renováveis ​​domésticas seguras e sustentáveis.”

Esforços poderiam ser feitos para construir defesas contra inundações, o que seria muito custoso, mas Worthy disse: “No final das contas, é uma batalha perdida. Você tem que continuar construindo esses muros de contenção mais altos ao longo do tempo.”


Fonte: The Guardian 

Dados de satélites mostram a colossal contribuição do degelo da Groenlândia para o aumento do nível do mar

O que é cinco vezes o tamanho da Alemanha, com até três quilômetros de espessura – e vem ficando cada vez menor nos últimos 25 anos? Isso mesmo, o degelo na Groenlândia. As consequências já são visíveis e vão durar muito, muito tempo.

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Geleira Sermeq Kujalleq perto de Ilulissat, Foto: Michael Kappeler/AP

Por Christopher Seidler para a Der Spiegel

14 de agosto de 2021 foi um dia simbólico na estação Summit, no ponto mais alto do manto de gelo da Groenlândia. De acordo com registros meteorológicos, as temperaturas na base de pesquisa, que fica a 3.200 metros acima do nível do mar, caso contrário, apenas valores médios diários de -13 graus, mesmo no verão. Mas neste dia, as temperaturas ficaram acima de zero por nove horas completas – chuva também foi registrada . Algumas semanas antes, em 28 de julho, houve outro extremo: enquanto 60% da superfície do gelo estava derretendo naquele dia, um recorde de temperatura de 23,4 graus Celsius foi estabelecido no aeroporto de Nerlerit, no leste da Groenlândia, perto de Ittoqqortoormiit.

Série negativa de 25 anos seguidos

Este texto foi escrito originalmente em alemão e publicada pela revista Der Spiegel [Aqui!].

Estudo mostra que percepção de corrupção e falta de transparência diminuem disposição popular de custear adaptação à elevação do nível do mar

slr rio de janeiroO nível do mar na costa brasileira tende a aumentar nas próximas décadas. No Brasil – onde mais de 60% da população vive em cidades costeiras –,  inexistem análises integradas acerca da vulnerabilidade dos municípios litorâneos a este e a outros impactos decorrentes das mudanças climáticas, incluindo o aumento da frequência e da intensidade de chuvas

Começo este 2022 com a informação de que um artigo científico em que participo foi publicado pela revista “Ocean and Costal Management”.  O artigo intitulado “Preferences for sea level rise adaptation: A contingent valuation study in Rio de Janeiro State, Brazil‘ (ou em português “Preferências para adaptação ao aumento do nível do mar: Um estudo de avaliação contingente no Estado do Rio de Janeiro, Brasil“) é produto de uma parceria entre docentes da Universidade Estadual do Norte Fluminense (Uenf) e duas universidades sediadas nos EUA (a Fairfield University e a Bryant University).

Artigo 1 2022

O artigo parte do fato de que a elevação do nível do mar tem o potencial de causar graves impactos nos estados costeiros do Brasil. Essa elevação deverá atingir de forma específica o estado do Rio de Janeiro que possui um alto percentual de sua população exposta às consequências do aumento do nível do mar. Neste estudo,  foi um método de avaliação contingente para explorar a disposição dos habitantes do Rio de Janeiro em pagar por políticas de mitigação do aumento do nível do mar . Dado o alto nível de corrupção percebida na máquina pública estadual, o trabalho também avaliou se os habitantes prefeririam que os esforços de mitigação fossem administrados pelo governo estadual ou por uma coalizão mais diversificada de partes interessadas da comunidade. Nossos resultados indicam que os residentes não estão dispostos a pagar impostos de propriedade adicionais para financiar políticas de mitigação do aumento do nível do mar, a menos que os formuladores de políticas sejam transparentes com o uso desses fundos.

Uma consequência prática deste estudo seria aumentar o nível de conscientização sobre os riscos potenciais da elevação do nível do mar  entre os habitantes do Rio de Janeiro. É que apesar de cerca da metade dos participantes do nosso estudo terem mostrado algum nível de preocupação sobre os efeitos da elevação do mar no estado do Rio de Janeiro, fato que é consistente com a porcentagem de entrevistados que acreditam ser provável ou muito provável observar os efeitos da elevação do mar no curto prazo (5-10 anos) . No entanto, mais de 20% de nossa amostra considera que a elevação do nível do mar será um problema no longo prazo (25 anos ou mais), mas não imediatamente. Essa crença pode levar a uma inação míope que deixaria o estado do Rio de Janeiro despreparado para lidar com a elevação do nível do mar e seus efeitos no futuro.

Quem desejar uma cópia do artigo, basta requisitar via o e-mail do Blog do Pedlowski.

Ilhas do Pacífico: onde as casas afundam no mar

O aquecimento global está colocando em risco a subsistência de muitas ilhas do Pacífico

ilhas marshall

Por Barbara Barkhausen para o Neues Deutschland

As Ilhas Marshall, que estão a meio caminho entre a Austrália e o Havaí, no Pacífico Norte, têm quase 60.000 cidadãos. Eles consistem em duas cadeias quase paralelas de ilhas e atóis, que cobrem uma área de terra de 181 quilômetros quadrados. As 1225 ilhas maiores e menores se estendem por uma área marítima de quase dois milhões de quilômetros quadrados. Talvez o fato geográfico mais importante no momento seja outra coisa: a área terrestre sobe, em média, apenas cerca de dois metros acima do nível do mar. E isso está se tornando um problema existencial no curso das mudanças climáticas. Devido ao aquecimento dos oceanos e ao derretimento das calotas polares, o nível do mar pode subir mais de dois metros até o final deste século.

Mas ainda se espera poder prevenir o pior. As Ilhas Marshall estão enviando cinco delegados para a conferência climática da ONU em Glasgow, Escócia. Nesse caso, trata-se principalmente de aumentar significativamente as “ambições climáticas”, como explicou Clarence Samuel, da Diretoria de Mudanças Climáticas das Ilhas Marshall, à rádio neozelandesa RNZ.

Há muito se sabe que a nação insular é um dos países mais ameaçados do planeta. Um estudo de 2018 do US Geological Survey concluiu que muitos atóis baixos podem estar inabitáveis ​​em meados deste século. Agora, o Banco Mundial está alertando que o futuro próximo do país parece sombrio. Um relatório intitulado “Mapping the Marshall Islands”, que foi produzido ao longo de um período de dois anos, prevê um verdadeiro cenário de desgraça e tristeza. Os pesquisadores esperam que em breve o nível do mar possa subir tanto que vários edifícios na capital Majuro ficarão permanentemente inundados e ilhas inteiras desaparecerão.

As Ilhas Marshall podem perder partes importantes de suas terras e infraestrutura, disse Artessa Saldivar-Sali, especialista em gestão de risco de desastres do Banco Mundial e chefe de trabalho do relatório. Se o nível do mar subir um metro, cerca de 40 por cento dos edifícios em Majuro ficariam permanentemente inundados. Quase todos os cerca de 20.000 habitantes também seriam freqüentemente afetados pelas inundações.

A modelagem na qual o relatório é baseado leva em consideração vários cenários de aumento do nível do mar e mostra os efeitos.Uma ferramenta de visualização mostra uma divisão de edifício por edifício. De acordo com Saldivar-Sali, a modelagem é tão específica que mostra onde a erosão costeira fará com que as casas mergulhem no mar, onde haverá perda significativa de terra e onde a água salgada invadirá nascentes de água doce. Este último pode colocar em risco não apenas o abastecimento de água, mas também a produção agrícola. No entanto, o relatório também mostra onde o país pode ou deve se adaptar: onde canteiros de obras teriam de ser adiados, edifícios realocados, terrenos amontoados ou níveis de piso aumentados – opções que estão amplamente associadas a custos elevados.

Kathy Jetñil-Kijiner, poetisa e embaixadora do clima nas Ilhas Marshall, ficou chocada ao ler o relatório. Ela já sabia que seu país tinha “um futuro sombrio”, disse ela, mas agora isso se tornou ainda mais claro. Ela também ficou chocada ao descobrir: “Uma das ilhas que estará 100 por cento submersa e completamente coberta é Jaluit”, disse ela. Esta é a ilha de onde vem sua família. “É o país do qual minha filha tem o nome.”

Com as complicações da vida diária ou de sobrevivência, também existem problemas jurídicos. As Ilhas Marshall podem até perder seu status de nação se a estabilidade, a delimitação do território e a população forem perdidas. Em certas circunstâncias, a extensa zona marítima exclusiva e, portanto, o acesso a importantes áreas de pesca podem ser perdidos – um problema que os chefes de Estado e de governo da região discutiram no “Fórum das Ilhas do Pacífico” em agosto.

Outro perigo advém do lixo nuclear que os Estados Unidos encerraram em um bunker de concreto em Runit, parte das Ilhas Marshall, durante a Guerra Fria. Desde o final dos anos 1970, 85.000 metros cúbicos de lixo nuclear foram armazenados na ilha, incluindo plutônio-239, uma das substâncias mais tóxicas do planeta. O lixo fica diretamente no chão da ilha, coberto por uma tampa de concreto com 50 centímetros de espessura. Como o nível do mar aumentou, a cúpula ameaça se quebrar. Se o plutônio penetrar no oceano, poderá contaminar grandes partes do Pacífico.

Outros Estados insulares do Pacífico já estão sofrendo com as mudanças climáticas. Cinco ilhas desabitadas nas Ilhas Salomão desapareceram no mar em 2016, e uma aldeia em Kiribati já teve que ser realocada. Inundações e tempestades já tornaram muitos terrenos inutilizáveis ​​aqui nos últimos anos: os poços de água doce tornaram-se muito salinos e as plantações foram destruídas.

Alguns relatos da mídia dizem que Kiribati, como as Ilhas Marshall, pode ser inabitável em alguns anos. Cerca de 100.000 pessoas teriam então que ser reassentadas. Originalmente, a nação insular já havia investido em terras em Fiji para realocar seus cidadãos lá, se necessário. No entanto, de acordo com reportagens da mídia do início do ano, o país está atualmente sendo convertido em uma fazenda comercial com “assistência técnica” da China, que produzirá alimentos para o estado do Pacífico. Planos para uma ilha artificial na qual cerca de 30.000 pessoas poderiam viver também foram discutidos.

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Este artigo foi inicialmente escrito em alemão e publicado pelo jornal “Neues Deutschland [Aqui! ].

O oceano está se aproximando

Aumento do nível do mar e excesso de sal: habitat perdido no rio Pangani, na Tanzânia

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Não é saudável, mas não há alternativa. O Pangani como fonte de água doce

Por Federico Romano / Parallelozero, para o JugenWelt

Na foz do rio Pangani, na Tanzânia, o aquecimento global é algo muito real: você pode literalmente bebê-lo. O nível do mar no Oceano Índico vem subindo há décadas, retirando água doce do rio e permitindo que a água salgada entre em aquíferos e poços. Agora, esse processo está se acelerando: um litro de água do rio pode conter até 2.000 miligramas de sólidos dissolvidos (TDS), enquanto o nível aceitável para água potável segura não deve ultrapassar 800 miligramas, de acordo com a Organização Mundial de Saúde. Até o sabor é desagradável, mas os locais, principalmente os pescadores, bebem lentamente como um remédio ruim e perigoso. Cada vez com mais frequência, eles acabam em hospitais com problemas de desidratação devido às águas subterrâneas contaminadas.

O governo estabeleceu seus próprios parâmetros para definir a água doce, mas está incentivando os moradores a deixar a área e continuar morando no interior. Na cidade de Pangani e na região ribeirinha, o descontentamento e os conflitos crescem, porque no interior do país o pescador não consegue fazer o seu trabalho e os agricultores e pecuaristas também têm seus problemas com a água. Muitos deles simplesmente não têm dinheiro para se mudar, e os planos para proteger os poços da água salgada com a ajuda de barreiras ainda não estão totalmente desenvolvidos, pois os meios necessários parecem não estar disponíveis.

Pangani parece um paraíso, com palmeiras e uma vida lenta. Mas agora a areia cintila e brilha – há cada vez mais minerais no solo. Um inimigo invisível ronda esta bela parte da costa africana, deixando sinais de sua presença que poucos podem ler, mas todos começam a odiar.

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Este texto foi escrito inicialmente em alemão e publicado pelo jornal Jugen Welt [Aqui!].

Convite para participação em pesquisa sobre efeitos da elevação do nível do mar no Rio de Janeiro

sambodromo_1O sambódromo do Rio de Janeiro seria um dos pontos inundados, caso se confirmem cenário de elevação do nível do mar

Uma pesquisa que está sendo liderada pelos professores Carlos Eduardo de Rezende e William Vásquez da Fairfield University, que ainda tem a minha participação e dos professores Thomas J. Murray, da Fairfield University, e Laura Beaudin da Bryant University está investigando os impactos da elevação do nível do mar na região costeira do estado do Rio de Janeiro.

Site mostra como ficará o Cristo Redentor depois que o nível do mar subir (Foto: reprodução/Edivaldo Brito)

A realização desta pesquisa será importante para que possamos colaborar com a geração de políticas públicas voltadas para a prevenção e mitigação dos impactos da elevação do nível do mar no estado do Rio de Janeiro.

Para fazer a aquisição de dados, elaboramos um questionário que levará aproximadamente 15 minutos para ser respondido pelos participantes. Ressaltamos que a participação de toda população do estado do Rio de Janeiro é extremamente importante e voluntária.

Por último, informamos que qualquer dúvida sobre este estudo poderá ser enviada para os seguintes pesquisadores, a saber: Carlos Eduardo de Rezende crezende@uenf.br;  Marcos A. Pedlowski pedlowma@uenf.br, e William Vásquez wvasquez@fairfield.edu

Quem desejar participar desta importante pesquisa, basta clicar [Aqui!].