Deportação da plataforma de petróleo: Shell entregou dezenas de refugiados à Marinha da Tunísia

Organizações de apoio a refugiados chamam isso de violação dos direitos humanos

refugiadosRepetidamente, refugiados se encontram em perigo no Mediterrâneo. Foto: dpa / Carmelo Imbesi

Por Ulrike Wagener para o Neues Deutschland 

A petroleira Shell entregou cerca de 70 refugiados que buscavam proteção em sua plataforma offshore de Miskar para a Marinha da Tunísia na tarde de terça-feira. “Esta é uma violação dos direitos humanos e da lei do mar porque a Tunísia não é considerada um porto seguro. Malta não cumpriu as suas obrigações legais de assumir a coordenação. A Shell é cúmplice desta violação dos direitos humanos. O que vivemos hoje mostra mais uma vez a careta feia da agenda anti-imigração da Europa “, disse um membro da tripulação do” Louise Michel.

O navio resgatou 31 pessoas de um barco de madeira flutuando no Mediterrâneo na noite de terça-feira. Dezenas mais haviam subido na plataforma em que estavam esperando desde segunda-feira à noite. Segundo a Shell, lá eles recebiam água, comida e roupas secas.

Os temores das organizações de resgate foram confirmados na tarde de terça-feira. Pouco antes, a conta “Louise Michel” no Twitter dizia: “Um navio de guerra tunisiano chegou ao local. Tememos que as pessoas que permanecem na plataforma Shell sejam devolvidas ilegalmente à Tunísia, que não é um país seguro. «A iniciativa informou previamente as autoridades de Malta e pediu-lhes que assumissem a coordenação.

A plataforma offshore é operada pela Shell Tunisia Upstream Ltd. e está localizado a cerca de 120 quilômetros a leste da costa da Tunísia, no Mediterrâneo. De acordo com as coordenadas da plataforma , no entanto, está localizada na zona de busca e salvamento maltesa – e portanto europeia – (Busca e Resgate, SAR) . Estas zonas regulam a responsabilidade pelo salvamento marítimo entre os países europeus contratantes. “No caso de uma retirada ilegal, a Shell Germany é culpada de cumplicidade”, escreveu Sea Watch no Twitter.

A empresa não comentou diretamente as denúncias. Uma porta-voz disse ao “nd” que eles seguiram as orientações das autoridades tunisianas para emergências. A Shell os informou e trabalhou em estreita colaboração com eles “para garantir a segurança das pessoas a bordo e de nossos funcionários”. Os migrantes foram “entregues em segurança ao navio da Marinha da Tunísia”, enfatizou a porta-voz da empresa.

Na União Europeia não existe uma lista uniforme de países classificados como “país de origem mais seguro”. A Tunísia é considerada “segura” em nove países, incluindo a Holanda, onde a Shell está sediada. A Alemanha não está entre eles. O Bundestag foi aprovado nessa classificação para a Tunísia, Argélia, Marrocos e Geórgia em 2019, mas o Bundesrat ainda não a aprovou. A razão para isso são as dúvidas sobre a real segurança dos estados, especialmente para lésbicas, gays, bissexuais, pessoas trans, inter e queer (LGBTIQ), mulheres, jornalistas e sindicalistas.

O navio de resgate “Louise Michel” foi alertado pelo “Seabird”, a aeronave da organização de salvamento marítimo “Sea Watch” que monitora o Mediterrâneo para encontrar refugiados necessitados. No ano passado, de acordo com estimativas do ACNUR, mais de 2.500 pessoas morreram ali entre janeiro e novembro. Além da rota pelo Mediterrâneo, cada vez mais pessoas estão tentando usar a rota do Atlântico até as Ilhas Canárias para chegar à Europa. De acordo com estimativas da organização humanitária espanhola Caminando Fronteras, cerca de 4.400 pessoas morreram nesta rota em 2021 enquanto tentavam chegar ao território espanhol, mais do que nunca.

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Este artigo foi escrito inicialmente em alemão e publicado pelo jornal “Neues Deutschland” [Aqui!].

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