Jair Bolsonaro gosta de falar que seu governo é composto por pessoas selecionadas por sua capacidade técnica, sendo o ex-ministro da Infraestrutura Tarcísio Freitas (atual candidato a governador em São Paulo) um dos exemplos sempre citados pelo presidente da república.
Se é assim, o que dizer das duas pontes que desabaram entre o dia 28 de setembro e 08 de outubro em um espaço de apenas 2 km dentro do estado do Amazonas? (ver ilustração abaixo).
A verdade é que há algo de muito estranho nesses dois desabamentos, pois a engenharia de estradas no Brasil era conhecida até agora por sua excelência e alta qualdade técnica. Aliás, fico curioso em saber quem construiu essas duas pontes que agora vão precisar ser reconstruídas, pouco depois de sua inauguração.
Pelo jeito, a excelência técnica dos ministros de Jair Bolsonaro só é boa mesmo quando se trata de deixar a boiada passar. Aliás, como mostra uma reportagem do site “The Intercept” publicada nesta segunda-feira mostra não apenas que o nível de investimento em estradas durante o governo Bolsonaro é o menor em 10 anos, como também a gestão de Tarcísio de Freitas conseguiu piorar as condições gerais das rodovias em todo o Brasil.
Pior ainda é saber que só na Codevasf, o Tribunal de Contas da União identificou uma fraude em licitações que chegou a R$ 1 bilhão durante a gestão de Jair Bolsonaro, o que sem dúvida é um recorde, contrariando toda a propaganda de que não existe corrupção no governo federal. Pelo jeito, existe e muita. Por isso mesmo, se eleito, o ex-presidente Lula terá a obrigação de acabar com o sigilo de 100 anos colocados por Jair Bolsonaro sobre várias áreas obscuras de sua atuação.
blogdopedlowski.com 
Um verdadeiro absurdo e espero que este problema seja abordado no debate presidencial!!!
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Tinha de ser escrita por um professor universitário. Que lástima. Que hipócrita. Por que não disse também que eram os governantes no período da construção dessas pontes. Esquerdista sendo esquerdista.
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Dilma, tenho lido várias reportagens sobre estas pontes em vários veículos da mídia corporativa e realmente identifiquei idades conflitantes para as mesmas, mas nenhuma das datas é de 16 anos como a citada por você. Por outro lado, a Folha de São Paulo publicou hoje uma reportagem sobre uma corrupção de R$ 1 bilhão envolvendo o governo Bolsonaro a partir de um cartel de empresas associadas à Codevasf na área de pavimentação de estradas, Curioso não? Além disso, o site The Intercept publicou outra matéria usando relatórios da Confederação Nacional do Transporte, a CNT, anteriores e posteriores à gestão de Jair Bolsonaro e do seu “Tarcisão do Asfalto” que mostram que o investimento do governo federal em transportes ao pior nível em uma década. Além disso, a reportagem mostra que a gestão do Tarcísio Freitas também piorou as condições gerais de rodovias em todo o país. E então? Sou eu o hipócrita? Interessante, é o mínimo que eu posso te dizer.
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Professor, o senhor está espalhando fake news o estadão já desmentiu essa notícia https://politica.estadao.com.br/blogs/estadao-verifica/asfalto-br-319-bolsonaro/
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Luana, o Estadão deu sua análise e agradeço pelo envio. Por outro lado, o Bolsolão do Asfalto (ouviu falar) também foi notícia em vários grandes jornais, inclusive no Estadão, atingindo em cheio o ex-ministro e atual candidato a governador de São Paulo, Tarcísio Freitas. Sobre o Bolsolão do Asfalto, algo a dizer? Em tempo, esse blog pode errar, mas não espalha fake news. Convido você a ler algumas das milhares de postagens feitas desde 2011 para verificar se algo postado aqui é “fake”. Aliás, os especializados em fake news nós sabemos quem são, não é?
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